• Автомобили
  • Резервни авточасти

Как да се определи пробита цилиндрова глава уплътнение


Перфорирани цилиндрова глава уплътнение (цилиндрова глава) - един много неприятен проблем. Когато антифриз попадне в маслото, след ауспуха на колата започва да обвинявам млечно-бял дим постоянно намалява нивото на антифриза и масло много бързо разгражда техните свойства. Тази ситуация може да доведе до сериозни повреди на двигателя. Все пак, ако не можете да чакате за майстори, извършват диагностика и промяна подложка, можете да се опитате да съживи своя собствена подложка със специален уплътнител. Прочетете и ще се научите как да го направя.

Стъпки

Метод 1 от 2: Бързо запечатване


    Как да се определи пробита цилиндрова глава уплътнение
  1. Премахнете всички охлаждащата течност в радиатора. След проливния антифриз система за промиване. Можете да използвате специален миещ препарат за системи за охлаждане; това означава, че можете да си купите по всяко авто магазини на цена равна на 3 $. Дозировката обикновено се описва подробно на бутилката или опаковката.

  2. Как да се определи пробита цилиндрова глава уплътнение
  3. Попълнете охладителната система охлажда двигателя с дестилирана вода. Оставете място за уплътняване.

  4. Как да се определи пробита цилиндрова глава уплътнение
  5. Изсипете в течащи води уплътнителни средства за системи за охлаждане, например, Blue Devil.

  6. Как да се определи пробита цилиндрова глава уплътнение
  7. Изсипете в дестилирана вода охлаждаща система и премахване на въздушни джобове. Добавя се вода, докато нивото на течността в системата достига пик.

  8. Как да се определи пробита цилиндрова глава уплътнение
  9. Затваряне на радиатора.

  10. Как да се определи пробита цилиндрова глава уплътнение
  11. Започнете колата и нека работата на двигателя на празен ход за около половин час (в зависимост от указанията на интервала уплътнител може да варира). Много производители дори препоръчват да се пътува на няколко километра от уплътнител система.

  12. Как да се определи пробита цилиндрова глава уплътнение
  13. Премахване на вода от уплътнителя от системата за охлаждане. Отворете всички дренажни / наводнения дупките за охлаждане и да оставя колата в продължение на 24 часа.

  14. Как да се определи пробита цилиндрова глава уплътнение
  15. Отново промиете системата за охлаждане с вода. Напълнете системата за охлаждане с вода до максималното ниво и след това се оттича. След това накрая запълни охладителна система необходимото количество антифриз (или смес от концентрат с вода).

  16. Как да се определи пробита цилиндрова глава уплътнение
  17. Не забравяйте да премахнете охлаждащия въздух джобове. Запалете двигателя и го оставете да се затопли. След това намерете и отворете специален въздушен клапан и отворете капачката на радиатора. След клапана налее струйка вода, затворете го, добавете антифриз в радиатора до максималното ниво и затворете запушалка радиатора.

Метод 2 от 2: Запечатването уплътнение цилиндрова глава за една седмица

    Как да се определи пробита цилиндрова глава уплътнение
  1. Премахнете всички охладителната система антифриза. След това се изсипва в дестилирана вода, оставяйки достатъчно място за уплътняване. Накрая се изсипва в охладителната самата система уплътнител.

  2. Как да се определи пробита цилиндрова глава уплътнение
  3. Отваряне на радиатора. Запалете двигателя и го оставете да работи на празен ход в продължение на 15 минути. Затваряне на радиатора и изчакайте още 15 минути. Тогава Спрете двигателя и ще помаха ръката си към горните и долните браншови тръбите на радиаторите. Ако горната тръба е много по-ниска горещо, изчакайте, докато двигателят се охлади малко, се отварят отново запушалката на радиатора и се изсипва в студена вода до максималното ниво.

  4. Как да се определи пробита цилиндрова глава уплътнение
  5. Не затваряне запушалка радиатор, получи двигателя. Пет минути по поддържане на празен ход при 2500-3000 об / мин. След близо запушалка радиатор, направи кратко пътуване 10-15 км и след това проверете нагревателя дюза на температурната разлика. Ако те все още топла, всичко е наред. Ако не, тогава някъде в охладителната система образува въздушен шлюз. Много двигатели са снабдени със специална въздушна клапа, предназначени специално за отстраняване на тези свещи. Ако имате този клапан, след това я активирате. Има и други начини за премахване на въздушни джобове от охлаждащата система. Сега е моментът да го използвате.

  6. Как да се определи пробита цилиндрова глава уплътнение
  7. Тренирайте с уплътнител система на седмица или две.

  8. Как да се определи пробита цилиндрова глава уплътнение
  9. Напълно източване на охладителната система, като премахва от него на уплътнител сместа с вода. В този случай, се използва като инструмент за измиване не може да бъде.

  10. Как да се определи пробита цилиндрова глава уплътнение
  11. Излива антифриз в охладителната система. Освен това, можете да използвате концентрат; В този случай, първо попълнете по-малко от половината от обема на концентрат (за по-малко - толкова по-добре) и след това допълнете с дестилирана вода. Въздържайте се от инструменти като удължен живот или Dexcool.

Съвет

  • Ако забележите, че уплътнението е повредено включете радиатора, след което веднага го замени.