• Автомобили
  • Резервни авточасти

Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични


Това ръководство се занимава с процедурата за замяна на газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка, ако не е имало счупване или приплъзване.

Стъпки

    Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
  1. Намерете ръководство на които тези стойности на въртящия болтове. Сравнете това ръководство с управлението и следвайте препоръките за отстраняване и монтаж / подмяна, като се използват подходящи илюстрации и диаграми. OEM-ремонт ръководство (от производители на оригинално оборудване) НЕ съдържа подробни обяснения за непрофесионалисти може да се отнася до използването на инструменти или недостъпни не обясни основните операции, тъй като те са написани за гама от професионални инженери Mazda. Инструменти, които ще бъдат необходими в такъв ремонт ще бъдат описани на всяка стъпка.
    • Забележка: при подготовката на площадката и затягането на болтовете в края на ремонта се използва винаги най-ниския приложим тресчотка, гаечен ключ и разширение на ръката, за да не влачите болтове. Плъзгането може да доведе до разпадането на главата на болта, който ще създаде много по-трудно (повече - в рубриката Предупреждение).

    • За да премахнете болта разстрои може да се наложи двигатели за премахване. Пазете се превишава насоки големият sendtorque - твърде скъпо повреда на главата на болта или падане в цилиндъра.


    • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
    • Работата трябва да бъде разположено върху хоризонтална повърхност, блокиране колела (така че да не се претърколи) тухли или дървени барове с подобен размер. Затегнете ръчната спирачка.

    • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
    • Избягвайте повреди на двигателя поради счупване или приплъзване зъбен ремък. Избягвайте заглушаване ролка обтегач или паразитни и зъбен приплъзване колан на зъбно колело на един или повече зъби, в резултат на газоразпределение проблеми и възможни повреди клапани, бутала и / или цилиндъра (блок) как?
      • Сменете времето колан, обтегачите на коланите шайбата и паразитни на. Фигура номера, отбелязани със следните елементи: 1 - винт хармонична ролка 2 - голяма тънка шайба (защита клонира дупки) зад хармонична ролка (хармонична ролка не е показан) 3 - две половин механизъм разпределение покритие, колан (T-образна, не номерирани), 4 - масло тръба сонда (горния ляв болт проведе в горната половина на времето корица).

      • Забележка: намеса на двигателя може да доведе до факта, че клапанът може да удрях срещу буталото в случай на прекъсване или приплъзване звезди разпределителен вал или колянов вал зъбно колело (подробности - Предупреждение точка).


      • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
      • Определете броя на цилиндрите и проверете кабела на запалителната свещ и цилиндър, 2, 3, 4, от ляво на дясно, опитайте се да не се загубите от другата страна на кабела. След това извадете кабела от свещите.

      • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
      • Проверете, за да ръководи процедурата по запалване, че трябва да е 1-3-4-2 за модели 1993-1997 (проверете внимателно) и 1-4-3-2 за модели след 1998 година. Вижте как проводниците са свързани към бобината на тялото или дистрибутор за по-стари модели [Storer, J, и Haynes, John H, (1999, 2001) Mazda 626 и MX6 Ford Probe ръководството за ремонт, ISBN 1-56392-440-
        • Забележка: Изключете отрицателно батерията терминал на двигателя няма да потеглят случайно. Също премахнете свещите, преди да извърши опасен труд (това ще намали компресията и двигателят ще бъде по-лесно provertatysya, в допълнение, работата ще бъде по-безопасно).


        • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
        • Канализация на охлаждащата течност на двигателя и запазете за по-нататъшна употреба.

        • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
        • Махни колани агрегати - генератор, енергия, климатизация и така нататък.стр.
          • При по-старите модели, където тези две колан се закрепващите болтове болтови обтегач да отслаби преди дълъг болт за опъване на възвръщаемост. Винт за закрепване трябва да се определя на един или повече завои, а след това разхлабете за обтягане, provernuv болтове няколко завъртания до застой колан няма да е достатъчна за неговото отстраняване.


          • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
          • Махнете трите болта с вместимост хидроусилвателя на помпата, за да се отпуснеш скобата Помпи хидравлични (12 и 14 mm), но не се оттегли или да се счупи на херметичността на маркучи хидроусилвател, в противен случай ще бъде необходимо да се отцеди течността и след работа да го напълни отново. Тази операция ще осигури работно място, където трудно развийте закрепващите винтове и затегнете комбинация обтегач на хидроусилвателя гаечен ключ (14 мм), дори ако клавиша за прекратяване на климата. Не piddyahayte колани.

          • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
          • Разхлабете дълъг винт генератор въртящ винкел генератора, които биха могли, след намаляване на напрежението, за обръщане на регулируема възел. Разхлабете за обтягане, така че можете да свалите предпазния колан. По-стари модели имат два плоски колан (не V-образно), а новият, най-вероятно ще има право на един poliklynovyy колан.
            • Не piddyahayte колани и не се прилагат за техните усилия за премахване. Развийте регулиращите винтове повече, тъй като новите колани ще бъдат по-кратки, отколкото износено. Piddyahayuchy колан, рискувате повреда на конструктивни елементи, но спести време и усилия.


            • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
            • Ако вашият модел автомобил - нов и има poliklynovyy колан, следвайте инструкциите и диаграми в ремонта.

            Метод 1 от 5: Премахване свещи хармонична ролка, капак на клапан


            1. Премахване на две къси болтове 10 mm маркуч стопанство хидроусилвателя на мястото, където тя се пресича с капака на клапана и плъзнете маркуча на ляво. Един от 10 мм болтове, които трябва да бъдат отстранени по-късно е бил затворен, но след преминаването към маркуч изглежда достъп.

            2. Махни искрата с помощта на специална свещ главата с гумени вложки вътре, че помага за премахването на свещта от дълбоки седла. Ако не оглави свещ, подходящ магнитен датчик.
              • Ако планирате да използвате готовите свещи, да бъдат внимателни, когато ги получи. Любезният свещи изпитни помогнат да се знае състоянието на двигателя - един ремонт, обикновено се дава на маса, който уточнява, както се вижда от състоянието на свещи.


              • След като се извади свещи, направи nepopadannya всякакъв вид обекти са в седлото свещи и цилиндри. Чужди предмети могат сериозно да повреди двигателя. Един прост начин да се избегне падане обратно малки предмети - поставете хартиени салфетки в седлото свещите.

              • Разхлабете фиксиращия болт (21 mm) хармонична ролка, така че можете да развийте страна (не отваряйте болт сега). Това би било най-добре да се използва за тази ключова въздух.

              • В случай на извънредна ситуация, можете да използвате силата на стартера и метода на "бране" ролка болт. Това може да стане само, когато се приема с запалителни свещи, докато не дръжте ключ ръката или крака.

                За да наруши функционирането на болта на отмъщението, свържете батерията, натиснете бутона за стартиране на двигателя или завъртете ключа за запалване на предаване на инерция, за да болт. Това гаечен ключ с дълга дръжка, за да бъдат засадени на болта, както следва (не дръжте ръката или крака).
                • Внимание Не дръжте ключова страна, когато се скъса болт на стартера. Поставете тресчотката, простираща се на дръжката около 75 mm с помощта на метална тръба с диаметър от 1 - 1,5 инча под ъгъл от около 45 градуса надолу и напред кола, така че можете да го натиснете плътно на пода, блокиране на големи камъни или поставяне дупка бетонен блок, така разширяване дръжки за предотвратяване на приплъзване. Друг вариант - да определи монтиране, което я поставя под напречна кормилна щанга и стяга фиксиране. Уверете се, че тя е фиксирана здраво и не превключвайте да. Този метод не изисква заключване дръжка удължител. Виж дали това помогна разхлабете болта. Ако не, тогава се уверете, че всичко е добре обезопасени, и опитайте отново. Може да имате възможност да наруши функционирането на болта с втори или трети път. Когато това се случи, ще чуете скърцане, така че се опитват да се гарантира, тихо и спокойно място на работа, за да чуете звука.

                • Внимание Изключете отрицателния полюс на батерията след операцията, двигателят може да бъде не provernuli стартер от горната мъртва точка, която може да повреди на различните елементи на двигателя.


                Метод 2 от 5: Tags да инсталирате запалване, регулиране на ъгъла щекери, колани единици

                  Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                1. Развийте леко (разкъсване), всяка с 11 десетмм болтове, които държат капака на клапана към горния разпределителен вал на двигателя. Разхлабете болтовете 9 на ръба на капака, която я свързва с блока (един от тях се намира на една и съща страна). Две от най-мм болтовете 10 на върха (една от тях е около три пъти по-дълго и беше затворен маркуч хидроусилвателя ние изместен по-рано). Един болт в центъра около 4 пъти по-дълго от тези по краищата. Отмяна на всички 11 винтове само след всички тях се разхлабят. Ако първоначално не просто да ги скъса, и развийте повече тя може да създаде трудности при отстраняване на всички болтове (и дори да повреди резбата).

                2. Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                3. Махнете разпределителния вал на капак на клапан.
                  • Предупреждение: Не включвайте разпределителен вал на двигателя зъбно колело на използване на болтове или закопчалки, или чрез издърпване времето на колана. Двигателят беше лесно чрез болт на коляновия вал, чрез ключови спикърфон като изтрити свещи и компресия в цилиндрите не пречат фабрикуват.


                  • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                  • Изравнете маркировката на гърба на запалване на разпределителния вал зъбни колела, разположени в цялата ос. Бъдете внимателни, да сте сигурни, че отрицателния полюс на батерията изключен. Ако сте лишен болт на стартера, можете да забравите да изключите терминал. Хвърли ключът към хармоничното винт шайба в същото време определя щифта за запалване на разпределителния вал, ролка хармонична, че тя погледна нагоре, след като разпределителни вала са изравнени (или използвайте ключ коляновия вал канал и когато се изисква хармонично ролка).

                  • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                  • Уверете се, че на първия цилиндър в горната мъртва точка на компресията на курса.
                    • Забележка: тагове горната мъртва петна могат да бъдат разширени до 180 градуса, дори ако на етикета клонира или клониран ключови точки право нагоре (това най-горното течение на отработените газове).

                    • Забележка: Уверете се, че точката на запалване е в горната мъртва точка по време на компресия. Виж етикета на гърба на звездите и да ги приведат в покрайнините на двигателите на главата. При по-старите модели са дистрибутор - махнете разпределителя и тя трябва да сочи към терминал номер едно, когато етикетът на коляновия вал ролка показва, че тя е в горната мъртва точка. Ако той насочва към противоположната страна на дистрибутора, бавно се върти коляновия вал на 360 градуса, за да го поставите в горната мъртва точка (в горната част на цилиндъра за сгъстяване 1 курс).

                      Дистрибуторът има нови двигатели, но горната мъртва точка може да се намери, когато етикетът хармонична шайбата близо до горната мъртва точка. Това се прави чрез измерване на налягането по време на компресията в отвора свещи първия цилиндър с помощта на манометър. Вие определяте, когато буталото е в хода на компресия, и след това бавно dovernut на горна мъртва точка на запалване според оценките от коляновия вал и разпределителните валове. Наличност компресия означава, че буталото в първия цилиндър е в хода на компресия, но не и в хода на производството (който също идва до горната мъртва точка в 4-тактови всички двигатели).


                    • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                    • Вие трябва да поставите каучук охрана движение на (можете да използвате гумената тапа на бутилката, но не кортикална, да не pokryshylasya), така че той се хвана на разпределителния вал зъбно колело. Поставете ограничителя преди Разхлабете обтегач на ролка, или след отстраняване на разпределителния вал времето колан се разгърне в противоположни посоки от горната мъртва около два зъба под влиянието на пружини на разпределителния вал камера.

                    • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                    • Разхлабете затягащата гайка peredneho колело от дясната страна на колата, но оставете ги фалцов (от където ремъци и шайби).

                    • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                    • Lift жак от тази страна на основата и да зададете (набор жак и стъпи на солидна бетонна основа). Не разчитайте само на жака за поддръжка кола. Вие ще трябва да извадите колелото от само шайбата.

                    • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                    • Имайте предвид, че в резултат на това вие ще трябва да поддържате двигателя с крика, така се нуждаят от допълнителна жак.

                    • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                    • Отстранете пластмасовата защита от прах под двигател, който също покрива страна и колело ниша. Бъдете внимателни, за да се избегне блъскане с глава.

                    • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                    • Укрепявай жак двигател, създавайки съвсем малко натиск отдолу чрез дървена подложка (с размерите на малко повече от една тухла), да не се повреди двигателя. Най-добрият опорната точка е масивна климатик скоба за по-стари модели. Помогнете на двигателя трябва да извадите съпротивлението между двете половини на времето капака на двигателя, която затваря достъпа до вашите комплекти колани, Зъбни ремъци и водна помпа. Снимайте ги, ние ще по-късно, но се изисква подпората.

                    • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                    • Отстранете пластмасовата горната половина на капака на времето чрез разхлабване 4 винта 10мм в ъглите. Двата винта от изолиращи прегради достъпа трудни. Използвайте кратки тресчотка.

                    • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                    • Извадете мм хармонична ролка болт 21, който предварително сте отслабена и я свалете. Piddyahayuchy и разклащане ролка, извадете го от коляновия вал. Ако премахнете провалената може да се наложи да използвате гребец.

                    • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                    • Поставете болта обратно към осигуряване бутон звезда и заключване на зъбно колело в жлеба. Трябва да се премахне механизма долния разпределение покритие газ.

                    • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                    • Отстранете винтовете 10mm от дъното на механизма за разпределение покритие газ. Един от тях е трудно да се намери, тя се намира в центъра на капака, точно под опори на двигателя.

                    • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                    • Внимателно отстранете газоразпределителен механизъм долния капак - преместете да разберете местоположението на водача (под формата на малки кубчета с размер 2 mm), който се намира точно над звездичка коляновия вал, която е включена в съответната част от долната половина на капака. Тя не може да се види, докато не махнете капака.

                    Метод 3 от 5: Премахване опори на двигателя

                    1. Бъдете сигурни, за да сте сигурни piddomkratyty двигателя и може да започне премахването на двигателя от поддържащия ремък.

                    2. Започнете премахване монтажни възли на двигателя с болтовете на конзолата 7 (17 милиметър) се използва силна тресчотка с наставка на дръжката, за да получите по рамото и извадете болта осми, които повече от другите и минава през масивна метална-каучук резистентност.

                    3. Намери седмия болт скоба, ако не е отстранена, които станаха достъпни след повишаването средата на силната подкрепа.

                    4. Внимателно отстранете голяма, с неправилна форма маркуча носещата скоба между двигателя и тока Работата, ги тласка леко. Той не уврежда жиците и маркучите.

                    5. Извадете малка скоба подкрепа на двигателя е изработен от масивна стомана и все още е прикован към блока на двигателя, след като махнете отметката от всички други елементи, съдържащи се в крилата. За да намали необходимостта от болтове 17 mm главата и дрънкалка с малко 3/8 инча удължаване дръжка. С помощта на тресчотка 1/2 инч е трудно поради липса на място. Това е много неприятно.

                    Метод 4 от 5: Инсталирайте новия зъбен обтегачите на коланите нова, паразитни и водна помпа ролка

                      Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                    1. Подготовка за излитане времето колан, обтегач на ролка трябва да се върне обратно на часовниковата стрелка колан с инструмента шестнадесетичен, че трябва да се поставя в отвора и завъртете шайбата на колана скочи постепенно.

                    2. Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                    3. Включете устройството за затягане ролка посока на часовниковата стрелка с шестоъгълния ключ към намаляване на усилията на пролетта обтегачите, след което се изважда пролетта използване dlinnohubtsy.

                    4. Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                    5. Извадете обтегач ролка, издърпване на болта 14mm в центъра.

                    6. Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                    7. Махни паразитна ролка тайминг система чрез издърпване на болта 14 милиметър в центъра.

                    8. Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                    9. Премахване на 4 или 5 болта водната помпа (това е трудно да се види), използвайки 12 мм дрънкалки за глава и среден размер (3/8 инча). Бъдете внимателни, тъй като на видно място е болт, който не се нуждае от усукване, болт надясно - право на това. След това отпуснете помпата, подслушване на своя дървен чук. Но ако не може да бъде, провери дали има по-болт.

                    10. Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                    11. Внимателно почистете повърхността на блока на двигателя, при уплътненията на водна помпа следва да гарантират, стягане. Внимателно soskrebite всичко nalypnulo там - останките от старата печати, ръжда и замърсявания. Metal трябва да остане чиста, но не можете да повреди повърхността. Ако вашите водни помпи, използвани метална гарнитура и е в добро състояние и здраво поставени, не го махна. Просто го махна и да го замени нова помпа. Метални подложки са по-добре от всеки друг нов материал, който се пълни с нова помпа.

                    12. Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                    13. Инсталирайте нова водна помпа, след изпълнете инструкциите. Затегнете болтовете на 12 милиметра, но не и плъзнете. Първи nazhyvlyayte болтове на ръка, а след това ги затегнете равномерно 2-3 оборота в напречно поръчка (peredniy- назад с десния вляво), за да се избегне евентуална деформация. Запечатването уплътнение само от нова помпа Гарнитура лепилото. Не го придържаме към блока. За да използвате болтове екстремни грес налягане. След полагането залепен на помпата, тя може да предизвика дори слой на морската грес, за да го сложи на блока на двигателя.
                      • Ако предпочитате да използвате силиконов уплътнител, нанесете малко, но не прекалено много от него, че той не vydavlivalsya и не блокира движението на охлаждащата течност в двигателя и радиатора.


                      • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                      • Инсталирайте нова обтегачите на коланите ролка времето и затегнете винтовете. Закачете пролетта в новата дупка и поставете капси обтегач шестнадесетичен инструмент в отвора на предната повърхност на обтегач на ролка чрез завъртане на пролетта на часовниковата стрелка и я постави върху щифта, който действа от блока на двигателя, разположена непосредствено над макарата. Уверете се, че пролетта в засегнатата пинов слот на двигателя.

                      • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                      • Инсталирайте нова паразитна ролка и затегнете винта.

                      • Поставете нова времето колан, той прилага към следните инструкции. Използвайте rozhkovyj ключ 1 инч бавно да се върти разпределителния вал върху специално изработени шестоъгълни изяви в средата на дължината му и да се свържете Щепсели. Това разбира се ограничител, който поддържа звезда, се захваща на мястото си чрез поставяне на колана и да се създаде необходимата напрежение. Като се започне от коляновия вал зъбно колело, сложи колана звезда малко повече от половината, след това завъртете обратно на часовниковата стрелка, така че каишка здраво лежи плоска паразитна ролка и износване на колана на разпределителния вал, зъбно колело, поддържане на напрежението.

                      • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                      • Закрепете каишката на мястото си, докато държите обтегач на ролка, така че да не пречи. Използване на ключа за шестнадесетичен да включите обратно на часовниковата стрелка, за да каишка седна на звездите. Задръжте бутона за шестнадесетичен, започнете постепенно да носите колан по-далеч, докато го носите навсякъде.

                      • За да направите това, задръжте дупката шестнадесетичен в обтегач на ролката, завъртете по часовниковата стрелка с лек натиск, за да затегне колана малко и след това бавно освобождаване, което позволява на пружината да го въведат.

                      • Как да се промени газоразпределителен механизъм на ремъчна предавка за Mazda 626 1993 2002 освобождаване от 4 цилиндрични
                      • Отстранете предпазителя да отида с разпределителен вал инсталиране в горната половина на механизма за разпределение покритие газ.
                        • Ръчно завъртете коляновия два завоя, като ключ болт колянов вал зъбно колело. След това се уверете, че когато ключът клонирани комбиниран, разпределителен вал запалване две тагове все още ориентирана, както е описано по-горе. Уверете се, че да се избегне срязване един или повече зъби. Ако етикети са съчетани правилно, извадете колана, внимателно и прегрупиране на трите етикети и преинсталиране на колана. Проверете отново.


                        Метод 5 от 5: Събиране

                        1. Колекцията обикновено се извършва в обратен ред на разглобяване. Ами затегне болтовете.

                        2. Определете само една трета от опори на двигателя (долната конзола), която е закрепена с болтове за блока на двигателя, защото е частично затворени капаци газоразпределителен механизъм. Използвайте среден или голям тресчотка с разширение дръжки за сигурни опори затягане на двигателя и скоби за монтаж на по-нататъшна подкрепа на други части на двигателя (за отстраняване на жак).

                        3. Също така в обратен ред на отстраняване, задайте по-ниско и горния капак, колан Генератор скоба и каишка хидроусилвателя. Регулирайте опъването на ремъка и настроите горната разпределителния вал на капак на клапан.

                        4. Инсталирайте долния капак, поставете болта. Не забравяйте да поставите болта в средата на капака, който е трудно да се види, тя се намира точно под монтира на конзолата на двигателя.

                        5. По това време, извадете болта от коляновия вал зъбно колело, колянов вал ролка да зададете следващия етап.

                        6. Сложете хармонична шайба на коляновия вал, като се уверите, че устройството е в предната част на голяма ролка. Изравнете ролка бразда на коляновия вал с ключ, който трябва да бъде включен в нея. Поставете болт гърба с голяма шайба и затегнете здраво.
                          • Затегнете с помощта на динамометричен ключ болт колянов вал ролка хармонична при запазване ролка лост, поставен между болтове, разположени в дупки за болтове гребец или други средства, които ще ви позволи да не се повреди шайбата. Затегнете със сила от около 115 Futó паунда (£ 1 = Futó-0.138 кгм).


                          • Определете свещи с жици в правилния ред.

                          • След производството на различни операции по сглобяване може да се настрои конзола на двигателя върху вътрешната повърхност на крилото, безопасно обезопасяването на три винта и две гайки и подкрепа за самия двигател, който дълги болтове с ядки и два болта, прикрепени към декларацията от страна на скобата, че с " консолидирани с блока на двигателя.
                            • Съвет: Вие ще трябва да дръпнете леко маркучи и кабели, за да подкрепи голяма скоба набор на мястото си и да се избегне вредното маркучи и кабели. Не е лесно, така че бъдете търпеливи.


                            • Сменете пластмасова защита под двигателя от колелата и износването на колелата, но в крайна сметка тя ще трябва да затегне по-късно, след отпадането на земята.

                            • Подгответе се за отстраняване на крика, подкрепящи двигателя. Първо проверете дали имиджът на двигателя и подпорите инсталирана на двигателя и всички болтове се затягат. Внимателно повдигнете автомобила и извадете стойката. След това спуснете автомобила и извадете от спирките на колелата. Това е почти завършена.

                            • Отваряне на радиатора и попълнете охладителя радиатор (избрани модели покривка е отделен резервоар, не по радиатора). Напълнете системата за охлаждане и разширителен съд, pokachayte колата и се добавя течност като повтаря няколко пъти. Уверете се, че не позволява изтичане на охлаждащата течност.

                            • Почистете всички инструменти и други материали, преди да стартирате двигателя.

                            • Свържете отрицателния полюс на батерията.

                            • Уверете се, че няма течове на охладителната течност, проверка на равнището на други течности. Това капачката на радиатора, докато капакът да бъде в състояние да стартирате двигателя, след като се излее течността.

                            • След стартиране на двигателя и доливане на радиатора на охлаждащата течност затворете капака и оставете работата на двигателя на празен ход. Уверете се, че всеки друг автомобил готов за пътуването.

                            Съвет

                            • Голяма помощ в ремонт осигури добро техническо ръководство с илюстрации. Регламенти не може да има твърде подробни, но илюстрациите, като изберете елементите на двигателя, както и препоръки за изпълнението на работата, могат да бъдат много полезни.

                            • Това ръководство не може да се използва като един-единствен потребител. Може да срещнете трудности, които не са запалени по тази статия.

                            • Тази поправка е трудно. Ако - не много опитен механик, се опитам да дам колата в сервиз или привличане на добър помощник, който е готов за няколко часа и да ви помогне да контролирате по решението и делото. Времето ще бъде по-малко, ако някой от вас има опит в тази работа.

                            • Да бъде полезно, ако вашият помощник не само умения, но също така и по-малки ръце или пръстите си по-дълги, че ще работи с винтове в тесни пространства.

                            • Важно е да се помни, къде и с какви инструменти vyymalysya болтове с различни размери, за да ги върне на мястото си.
                            • Болтовете за всеки части поотделно и ги съберете заедно магазините с кой инструмент те са заснети.

                            • Ключът за срязване болтове свикнали, когато бране стегнати болтове не се прекъсне дрънкалка.
                            • Неизползван инструмент, извадете страна да се избегне претрупването и объркване.


                          • Когато произвеждат демонтаж в тесни пространства, си спомня как сте пътували там с ръцете си и каквото беше положението на инструмента. Това ще ви помогне в подготовката.


                          • Предупреждение

                            • Не изключвайте колянов вал и разпределителен вал времето колан при отстраняване. Това може да доведе до сериозно увреждане като намеса в проектирането на двигателя.

                            • Изключете отрицателния полюс на батерията кабели и свещи, преди да докосвате опасни места или да извърши демонтаж елементи, техните капачки или скоби.

                            • Забележка: Ако сте напълно отстранени свещите проводници, не забравяйте, че редът на запалване - да не 1-2-3-4, 1-3-4-2 и може би защото предварително правилния номер на констатациите на бобината (или дистрибутор в по-стари модели ) и запалителни кабели. При съставянето на конекторите за монтиране на мястото.
                            • Важно е да се спазва точно тази цел. Номерата могат да бъдат описани на OEM-намотка, но може и да липсват, ако бобината се променя.


                          • Ако прекъсне болт го затягане в неудобно място, това може да доведе до необходимостта от отстраняване на премахването на двигателя болт.

                          • Избягвайте механични удари или повреди болтовете на конци за правилното затягане тресчотка изберете подходящия размер. Little дрънкалка няма да плъзнете болтове и малък среден размер. Но в случай на повреда на болта ще трябва да го пробия, а след това използвайте специален инструмент за разкопки. Ето защо, за да не се скъсат болтовете, използвайте:
                            • Засилва 1/4 малки болтове (8, 9, 10 мм) с шестоъгълни глави

                            • Тресчотки 3/8 инча болтове за средно (12, 14, 15 мм). Можете да използвате този адаптер прогресивни 1/4 малки болтове, но не очаквайте, че адаптерът ще прекъсне преди болта?

                            • Засилва 1/2 инча болт по-голям (17 мм и т.н.). Това ще им позволи здраво, но не се счупят. (Тези имена triskachok US).

                            • Препоръчваме ви да използвате manometrycheskyy ключ към по-добро фиксиране, без плъзгане.
                              • Treschotka 3/4 в този вид ремонт се изисква. По избор, може да се използва за закрепване на болтове 21 mm колянов вал шайбата с хармонични.



                              • Защо подмяна на помпата? (Освен ако не се е променило наскоро). Поради това, че гуменото уплътнение на старата водна помпа става чуплива и се разпада под влияние на температурата и на охлаждащата течност на двигателя и смазочна течност измивания. Поради това трябва да се смени.

                              • Смазка за лагери изсъхва лагер прегрее и да се задръсти, ако не периодично да променя шайбата на водната помпа и ремък.
                                • Смазването на лагерите не може да се повтаря, тя идва в запечатан версия с грес.


                                • На охлаждащата течност (антифриза) токсичен за риби, домашни любимци и деца. The вкус, външен вид и цвят е привлекателна, но може да доведе до фатален край. Дръжте тя трябва да бъде в съответствие с правилата, регулиращи съхраняването на опасни химикали.

                                • Какво ви трябва

                                  • Фокусът на зъбните колела на разпределителния вал

                                  • New обтегач на времето колан с подходяща и паразитни ролка

                                  • Нова водна помпа уплътнител и лепило подложки

                                  • Нови комплекти, ако се носят стари

                                  • Ремонт ръководство за вашия модел и вида на двигателя

                                  • Manometrycheskyy ключ за точно фиксиране,

                                  • Пневматичен бутон (по желание) за главната ролка болт хармонично

                                  • Малки, средни и големи дрънкалка (1/4, 3/8 и 1/2 инча)

                                  • Head - няколко глави да работят в тесни пространства и рами, речта на двигателя (17 mm - няколко парчета)

                                  • Свещ главата (16 мм, 8.5 инча)

                                  • Кратко, средносрочен и дългосрочен удължители за главите (за различни монтажни възли на двигателя болтове)

                                  • Адаптори за triskachok, удължаване на главата може да са необходими

                                  • Малки, средни и големи пълнители за химикалки и тресчотка гаечен ключ към болт срязване

                                  • Гаечен ключ за рязане, болтове и гайки (да не се скъсат зъбчатката)

                                  • Удължаване дръжки ключ за срязване болтове

                                  • Прониквайки течност затихване резбовани връзки

                                  • Манометър за измерване компресия (за новите модели без дистрибутор)

                                  • Уловът колела

                                  • Extreme смазка налягане за монтаж на резбови съединения, особено за водна помпа болтове

                                  • Jacks и реквизит

                                  • Джек за подпомагане на двигателя

                                  • Дървена защитна облицовка между метала и крик