Как да замени колан движеща се кола

Тази статия не е за това, как да се промени колани в автомобилите, или серпентина колан или клиновидни ремъци. Не става дума за това как да се замени времето колан.

Стъпки

Уверете се, че имате необходимата нова колан. Това е най-добре определя чрез намиране на броя част от стария ремък и получаване на точен еквивалент. Ако не може да се намери броя, след което се пасира старата част на колана дилъра в магазина, и тя може да ви помогне. Нищо няма да се замени оригиналното парче, но знаейки, продавачите могат да сравняват старата с новата лента.

Направи рисунка, ако не сте запознати с начина на инсталиране колани. Направете снимка, ако не сте запознати с това как се инсталира на коланите. Въпреки че може да изглежда просто бизнес демонтаж, по време на тази операция може да бъде трудно.

Ако има множество колани, ги promarkyruyte. Pencil, нож, или парче тиксо. Ги броят от началото до края.

Пазете всичките си инструменти под ръка. Първо и най-важно, което трябва да разберете и да видим как си колан или колани обтегнати и как да ги освободи. Има два основни вида напрежение: първата е нова, постоянно опъната (до пролетта или хидравличните устройства) да serpantinopodobnyy колан. Обикновено тези системи изискват от вас да ги опъвам с помощта на гаечен ключ или специален инструмент колан, обтегач и изтласка от това място, така че е лесно да стигнем до, замени колан обтегач кликване върху лентата отново и да завърши дресинг новия пояс; или може да бъде друг вариант при затягане компонент система, която обикновено се намира на по-стари автомобили (до 1990, по принцип включва няколко ленти, често клиновидна външния вид). Те имат V-образен, когато ги гледа назад и ремъци вписват в V-образен канал в шайбата. Те започват с дърпане или източник на напрежение (напр алтернатора) или ролка или по-близо или по-далеч от колана, като по този начин го издърпате. Трябва да се разхлабят всички заключващи болтове или гайки на валяк за обтягане. Те спират напрежение, както и шарнирен болт или гайка, ако използвате генератор или усилване на волана ролка за напрежение. Често klynchastyy колан е много по-трудно да се замени. Ако не сте уверени в своите способности и нямам свободно време, помисли механика прехвърлят колата.

Разхлабете цедка (устройства) колан. Понякога, серпентини колани, има начин да се ограничи за обтягане, веднага след като сте притиснати от карфица или шестнадесетичен ключ чрез разхлабване отвора за обтягане на определено място на двигателя. Ще откриете, че ако разгледате инструкцията или се zmetykuyete.

Махнете стария ремък, отбелязвайки, ликвидация.

Вземете нова колан и задръжте в предната част на стария ремък, дърпа им палци, като, как ви се простират панталони, колани, простиращи се до краен предел, за да се уверете, че те са с еднаква дължина.

Инсталирайте нова лента, базирани на местоположението на класацията са изготвили или закупен. Ако обтегач ограничено използване на ПИН или нещо подобно, след което затегнете колана на всички ролки, и продължи нататък. Ако трябва да се компресира за обтягане отново, след това просто сложи колана на всички ролки за напрежение разделил. Ако имате нужда да запазите лентата от падане, използвайте щипки или пружинни скоби за закрепване на лентата за един или двама ролка.

Стиснете за обтягане, ако е необходимо и да зададете на последната не е част от колана се навива на ролка му, освобождаване обтегач, че той върши работа.

Ако коланът е огънати компоненти или резба регулатор, а след това я затегнете. Едно важно правило - на колана трябва да има не повече от 1,5 см свободно място в средата на най-дългия участък от хода на колана. Погледнете употреба превозно средство за повече информация. Ако имате съмнения, контактни механика правилно опъната лента може да повреди автомобила.

Провери всички ремъци са изцяло по своя ролка и гладка работа (виж частта, когато те са подравнени в права линия не, се наведе, защото чрез този колан не може да се получи в ролка).

Уверете се, че всички свързващи болтове или гайки, или болтове или гайки обръщат ли се разхлаби, затяга.

Махай се и да събират средства от двигателния отсек и остави отворена качулката. Разходка около колата и се проверява колана за няколко минути, за да гарантира, че няма проблеми. Шум, пищи, скърцане, дим и т.н. - са признаци, че нещо не е наред. Коланът може да има проблем с конеца или да бъдат правилно обтегната. Изключете колата и я оставете да се охлади, преди отново да се запознаят с колан.

Ако имате някакви проблеми, моля, проверете, че някои компоненти като кормилни помпи не са разбити и не се залепват, когато се обърна ръката си. Всички компоненти, с изключение на коляновия вал трябва да се въртят свободно и лесно с ръка. Уверете се, че ролките са подравнени един с друг, се уверете, че да не се излива масло или охладителна течност около колана или ролката, и ако това е така, тогава ремонтирано на мястото, което е причинило теча, или ако случайно разлят и падна на части Сипете спирачка чисти (банкова употреба на разположение за закупуване на авто магазини) на колана и ролките, които премахват масло или охладител, и се изпарява бързо и без следа.

Предупреждение

Не поставяйте ръцете или докосвайте никоя част от тялото ви с нищо движещи се или въртящи работещ автомобил.