• Автомобили
  • Резервни авточасти

Как да замените амортисьори

Амортисьорите са неразделна част от всеки съвременен автомобил, така и осигуряване на плавен ход и вие не разклащане вътре. Но окачване части в крайна сметка се провалят, което води до факта, че неравенството на настилката започнете повече неприятности. Сменете амортисьорите могат да бъдат себе си, ако имате всички необходими инструменти и съответните знания. Отидете на стъпка 1, за да разберете повече.

Стъпки

Част 1 от 3: Преди да започнете

  1. Уверете се, че замяната амортисьорите необходими. Преместване на неравенството, може би сте забелязали, че колата не се държи както преди, и бившата гладкостта загубил. Това може да означава, че шокът износени и се нуждаят от подмяна. Лесен и надежден тест шок може значително да кликнеш върху капака или багажника точно над колелото. Ако амортисьори в ред, а след това тялото ще се върне към първоначалната си позиция бързо. Ако тялото се люлее завръщането си в изходно положение - амортисьори трябва да бъдат променени.

  2. Купете новите амортисьори. Когато дойде време за промяна на шока, ще имате две възможности: или пролетта в добро състояние и само трябва да се промени амортисьори, или да се промени и през пролетта и амортисьор. Купете си абсорбатор отделно по-евтино, отколкото набор от амортисьори и пружини шок, той прави много собственици на автомобили обличат нови амортисьори за експлоатация стари пролетта. Погледни и указания на колата си или да се уточни Workshop: амортисьори са подходящи за вашия модел автомобил.
    • За начинаещи се препоръчва да се купуват механични вибрации и пружини. Премахване на пролетта с помощта на специална гребец, че е евтин, но по-опитни механици наричат ​​тези убийци отстраняване, тъй като те често водят. Вие не искате да го опита за себе си, особено ако вземем предвид факта, че силата на компресия пролетта двеста и петдесет килограма. За да се премахне нежелани рискове купуват сглобени абсорбери и извори.


    • Как да замените амортисьори
    • Ако е необходимо, поставете амортисьорите, променя свойствата на окачването. Можете да настроите точно същите амортисьори да замени стария, но ако сте заети с отложено плащане, може да искате да промените нещо. Shock увеличи ресурсите подходящ за превозни средства, които са често използвани, като например за търговски превозни средства. brgt;
      • Shock Coil-над - изграждане на този вид навива амортисьор пролетта, която поддържа теглото на автомобила и регулира спирането се движи. Тези клапи са коригирани, така че можете да регулирате височината на клирънса на колата си.

      • Двутръбна амортисьори Състои се от две тръби: външни и вътрешни, в непосредствена бутало, което се противопоставя на смес от петрол и газ. Сместа може да се смесват, за да се образува пяна, която се променя параметрите на амортисьора, амортисьори, използвани в съвременната азот. Този тип амортисьор популярна SUV.

      • Pipe амортисьори състояща се от тръба и две бутала, един от която разделя работната течност от азот. Те работят добре и са все по-популярни сред хората, които променят автомобили.

      • Амортисьори с външен резервоар - Те също са запълнени с масло и въздух или азот. Styskayuchys, буталото се пресоват в течността и газа, създавайки сила противопоставяне извори колебания.


      • Как да замените амортисьори
      • Асансьор жакове. Паркингът на равна повърхност и да освободи болтовете на всички колела. Повдигнете автомобила на крик. Вижте как поставяне валета в инструкциите за употреба. Когато се вдигна на автомобила, извадете колелото и да намерят амортесьори.
        • Shock може да бъде приложен вертикален болт, който излиза от капака или багажника, или може да се монтира хоризонтално болт, който също трябва да развийте и извадете.


        • Виж за закрепване на амортисьори и прилага защитно средство за метал. Най-трудната част от работата - е да се премахнат старите амортисьори, които могат да бъдат покрити с ръжда и замърсявания, което значително усложнява отстраняването на щепсели и развинтване болтове. Проверете усилие, прилагано към болта, за да се види дали той може да бъде отстранен и няма да боли ли ви ръкав. Това е добре, ако се повреди стар амортисьор, но би било по-добре да се прилага лекарството изглежда WD-40, изчакайте малко и след това започвам развиете болтовете.

        Част 2 от 3: Премахване на старата амортисьори

          Как да замените амортисьори
        1. Развийте болтовете, които държат на амортисьор. Повечето коли достигат болтовете, които държат клапата може, но само за повдигане тапицерията на багажника. Те могат да развийте ключ с тресчотка и подходяща прилеп. За да научите повече за местоположението и демонтаж амортисьори, чете упътване. Но по принцип болтовете ще бъдат в багажника.
          • Болтовете в амортисьори otkruchyvayutsya обратна на часовниковата стрелка, понякога искате да смажете ги развийте.


          • Как да замените амортисьори
          • Махни от шок окачване. Гаечен ключ, развийте гайката, който придържа амортисьора да окачването, както и премахване на болта. Ако не работи - работа с винтови ножове. Ако не е достатъчно пространство, за да приложи ключ с дълга дръжка, можете да смажете гайката и след това се загрява до улесняване разхлабване.
            • В зависимост от дизайна, може да се наложи да прекъснете връзката с горната панта на спирачните челюсти, за да стигнем до амортисьора. Разберете дали можете да го направите чрез изучаване на потребителя до колата. Развийте гайката по същия начин, че беше описано по-горе, се съхранява отделно и се опитайте да не се смесват ядките, vidkrucheni от различни места.


            • Как да замените амортисьори
            • Премахване на амортисьора от горните и долните болтове. Премахване амортисьори може да бъде трудно, особено ако амортисьорите се съхраняват щифтове с фиксиращи скоби, които са били покрити с ръжда. Преместете амортисьор от страна на страна, и той идва маха лесно.
              • Един от най-често срещаните проблеми - се фабрикуват гайка с амортисьор, когато се опитате да го развийте. Можете да опитате да запазите въртящи се части с клещи, докато се опитва да развийте, но той може да бъде трудно. Има специални набори от гребец, които поставят на върха на амортисьора, и специален ключ, те могат да се купят Autoshop 400 рубли.

              • Nut че prykypila, можете да се опитате да развийте, потупване върху него с чук или гаечен ключ, но се уверете, че сте го прати на гайката. Не рискувайте огъват болта, това ще доведе до факта, че не можете да инсталирате правилно амортисьор. Нанесете специален инструмент от ръжда и изчакайте. Скоро гайка поддават.


              • Премахване на пролетта, ако те ще се използват повторно. За да премахнете пролетта, компресирате пролетта, с помощта на специален гребец и не винтова стяга, сякаш го скочи, можете да се нарани. Притискането на пролетта, развийте гайката, която държи на фокус.
                • За да инсталирате старата към новата амортисьор извори да използвате старото от упор, ако е необходимо pidihnavshy него. Монтажът трябва да се извърши в обратен ред.

                • Начинаещи оператори се насърчават да купуват се събират удар, ако бюджетът ви позволява. Това значително опростява процеса и намалява риска от нараняване.


                Част 3 от 3: Инсталиране на нови амортисьори

                  Как да замените амортисьори
                1. Инсталирайте нова амортисьор лост окачване. Може да се наложи да се направи опит да се засади амортисьор на мястото си, и се нуждаят от помощ, за да компресирате пролетта и амортисьор вратовръзка. Тази деликатна процедура, така че е полезно да има помощник. В този момент, затегнете гайките на ръка.

                2. Свържете устройства за амортисьори. Поставете болтовете и ги затегнете на ръка. Затегнете болтовете на стопанството, които държат амортисьора към тялото.

                3. Разберете кои усилия трябва да затегне болтовете към ръководството на автомобила. Преди да решите да затегне всичко се изясни усилия, които е необходимо да се установи, че спирането на работа безопасно.

                4. Как да замените амортисьори
                5. Повторете за всички останалите три шок, ако е необходимо. На повечето коли окачване носят равномерно, и ако решите да се замени един, трябва да мисля за подмяна на другите. Повторете подмяна амортисьори, и монтирайте колелото и болтовете се затягат.

                Съвет

                • Амортисьорите трябва да преминат приблизително на всеки 120 000 km.

                • Смажете резбата на амортисьори WD-40 до стария орех vidkruchuvalysya-лесно.

                Предупреждение

                • Това са общи указания за смяната амортисьори. Моля, запознайте се с ръчна или услуга ръководство за вашия автомобил, за да разберете подробности, специфични за вашия модел.

                Какво ви трябва

                • Инструкции за ползване

                • Service ръководство

                • 4 нови амортисьор

                • Jacks

                • Край ключовата

                • Bits бутона за край

                • Ключът с тресчотка

                • Завийте ножове

                • Ръждата на разтворителя

                • Blow-факла