Как да намерите топ mrtvuyu насочете двигателя TDC
Ако имате кола, без знаци за синхронизация на колянов вал шайбата, ние предлагаме наистина чист, точен и евтин начин за намиране на TDC двигателя. Това се прави чрез моторно превозно средство и главата, затегнете.
Стъпки
- Направим кой прозрачни пластмасови туби, бурканчета от маслото, свещите и стари.
- Пробив стара свещ и да се свързва с прозрачна пластмасова тръба да я цялата дължина (направи го херметически).
- Отмяна на всички свещи.
- Дръжте палеца първия цилиндър свещта дупка. Включете двигателя (виж забележката по-долу), докато не почувствате натиск на палеца. Това действа компресия инсулт. ГМТ е в горната част на буталото.
- Ukrutyte пластмасова туба запалителна свещ и поставете другия край на тръбата на масления резервоар. Продължи да се върти двигателя. Се появят мехурчета, докато буталото достигне горната част на пътя му. Когато той отива надолу, мехурчета прекратява и масло ще започне да тече през тръбата. Останете удобен момент и направи знак на тръбата. След проверка на шайбата на коляновия вал и двигателя на удобно място.
- Отидете на задната страна на двигателя и да видим колко масло се влива в банката. Продължи да се върти. Когато буталото продължава да се промъкнат покрай TDC и задържан, ще суче маслото обратно в тръбата. Изключете двигателя, докато маслото достигне маркировката отново. Стой! Проверка на коляновия вал шайбата, където той подравнен в съответствие с марката ви направи по-рано на двигателя. Сега би трябвало да има две марки върху коляновия вал шайбата. В средата на двете марки успя да изравни етикета на двигателя и е TDC. Wow! Почти като се определи къде юг чрез ръчен часовник. Момчета и момичета скаути отбелязват.
- Отворете предния капак и го подкрепят. Намерете гаечен ключ и копчето за гайка колянов вал шайбата. Отмяна на всички свещи, като отбелязва, че тапи, които се поставят, да ги изброя с тиксо.
- С малки / средни отверка, поставете го нежно в първия цилиндър и бавно държи отверка по време на въртене на коляновия вал, ролка, докато усетите, че буталото се издига и докосва отвертка. Продължете да въртите бавно, докато буталото започва да се понижат. Достигнахте горната мъртва точка.
- Погледнете надолу към коляновия вал ролка вечеря - трябва да се намери отпечатък върху него (фенерче може да бъде полезен в случая), която трябва да бъде близо до другата марка на времето колан или блока на двигателя, когато тези наименования в съответствие, които можете да намерите горната мъртва точка.






Съвет
- Завъртете двигателя. Има няколко начина. Може би можете да получите, за да болт колянов вал шайбата с гаечен ключ.
- Опитайте се да затегне генератор гаечен ключ.
- Повторете това с ръчна скоростна кутия, двигателят може да се върти, като го определяне на най-високата предаването чрез премахване на задното дясно колело и лоста го повдигнете, използвайки болтовете и дълга желязна тръба.
- Можете да използвате и сода сламки за тях поставите в свещите дупката. Проблемът е, че има няколко градуса от въртенето на коляновия вал, включително времето, когато буталото остава неподвижна.
- Ако използвате бутилка за източване на маслото, и имате ръчна трансмисия, а след това можете да сложите на предаването в трета или четвърта предавка и преобръщане на колата назад и напред.
Предупреждение
- Best Откачете акумулатора, преди да започнете, не е тя?
- Пазете пръстите си от движещи се части, когато е възможно, или те може да се скъса.
- Не изключвайте двигателя назад! Не бъдете. Това може да доведе до загуба на синхронизация между дръжката и вала.