Как да зареждате автомобила климатика на
Ако се прави основен ремонт, климатик, например, промяна на изпарител, компресор и кондензатор, ще трябва да попълните новата система фреон. Следвайте тези инструкции, за да научите как да попълнят своите собствени хладилни климатични като фреон R134a.
Стъпки
Част 1 от 3: Подготовка на системата да започне нов охладител
- Уверете се, че всички стари фреон се изпомпва. По-добър вариант е да се доверите тази дейност специалист, защото по този начин вие ще бъдете сигурни, за да не пусне фреон и че ще бъде правилно рециклирани. Професионалистите знаят всички детайли на опасни озон фреон и знаят: какво да правя със стария фреон.
- Попитайте механика източват старото масло. Уверете се, че механикът може да се измие с разтворител система съвместими с R134a.
- New масло къпят в една система трябва да отговаря преди. Ако сте били наводнени PEG масло, след което се нуждаете, за да запълни една и съща.
- Разположен в приемник с вграден изсушител. Absorbent поеме цялата влага, която се събира в системата.
- Ако системата вече има приемник със сушител, тя трябва да бъде веднага след изпарителя.
- Приемник Изсушители често се използват в системи, където движението на охладителния агент се регулират от клапан. Тя е свързана с налягането на течността линия между кондензатора и вентила.
- Уверете се, че да абсорбиращ изсушители съвместими с фреон R134a.
- Сменете уплътненията на пръстена на всички връзки. Сменете незабавно всички пръстени, дори ако стария облик дори работници не трябва да разглобявате системата след това, ако се окаже, че пръстенът е все още тече.
- При заснемане на о-пръстени, придържайте го върху парче тиксо и подпише живопис. Напиши на лентата, където можете просто премахна пръстена.
- Ако е възникнала нова о-пръстен теча, извадете я. Уверете се, че на мястото на стария пръстен нова, и се оказа правилния размер. Повечето течове възникне поради неправилен монтаж на уплътнителни пръстени.
- Внимателно проверете всички маркучи. Маркучи, предназначени за работа с фреон R12, ще служат като дълги, тъй като те не разполагат с никакви пукнатини или повреди не механично. Ако маркучът е повреден - да ги замени.
- Определете vidtynayuchyy сензор за налягане или замяна на старата. Когато системата е постигнато твърде много сензор за налягане, който реже изключете компресора за да се предотврати разкъсване и изтичане на система за хладилен агент.
- Проверете разширителен клапан. Ще го намерите на линия или при висока изпарител налягане. В някои случаи тя е инсталирана на изхода кондензатор. Не се опитвайте да го почистите - тя да бъде заменена само.
- Налейте масло PEG, ако не се извърши механик. Уверете се, че подходяща излее масло вискозитет zvirtesya в съответното ръководство колата.







Част 2 от 3: Попълнете новия фреон
- Свържете клапан за пълнене и маркуча към контейнера за услуга с фреон.
- Завийте маркуча за услугата цилиндър. Да, вие продадохте печата върху съда.
- Леко отворете вентила да започне маркуча за газ. Така на мястото на фреон въздух, и да не влиза в климатик по време на зареждане.
- Затворете вентила да стоят целият фреон. Свържете другия край на маркуча към линията за ниско налягане.
- Съхранявайте бутилката в изправено положение с фреон в системата не се получи течен фреон. В този момент трябва само попълнете газ.
- Свържете маркуча габарит услуга. Gauge ще ви помогне да определите зареждането на точност.
- Стартирайте двигателя. Включете климатика на максималната мощност.
- Отворете крана на резервоара и нека фреон теча в климатичната система. Пълненето може да отнеме до 10 минути. Въздухът от вентилационните решетки трябва да стане по-студено.
- Виж манометъра. Когато налягането достигне от 15 до 17 атмосфери, затваряне на вентила на резервоара. Винаги затвори клапата на резервоара преди да я изключите - това ще предотврати изтичане на хладилен агент.
- В автомобилния климатик поставя 350 мл фреон.
- Ако фреона в резервоара е изтекла преди системата е напълно облечен, и да се свържете новия цилиндър Upload фреон, докато се постигне желаното налягане.









Част 3 от 3: довърши работата
- Съдът да се държи с фреон с прикрепена маркуч. Фреон не се влошава, така че останките могат да се запишат за следващия път. Съхранявайте бутилката в тъмно и хладно място, за да го предпази от прегряване и не експлодира. Можете също така да продаде останките на фреон.
- Сложете фитинги за конектори услуги. По този начин ще се избегне изтичане на хладилен агент.


Съвет
- Ако устройството не е да се даде на студения въздух в няколко седмици, може да се наложи теч в системата. Използвайте прах за търсене на течове да се намери теча. След това използвайте уплътнителя, ако не и всички фреон изтичане на 2 седмици, или да отидете на механика, когато той изтече.
- Ако не сте сигурни, че можете да събирате маркуча за зареждане с гориво на климатика сами, изглеждат готови комплекти.
Предупреждение
- Дръжте ръцете си и инструменти от подвижни или нагрети части на двигателя.
- При работа на климатик носи индивидуално защитно оборудване, очила и ръкавици. Ако фреон влезе в контакт с кожата си, тя може да доведе до измръзване.
- Независим смяна на маслото в балсам може да анулира гаранцията. Уверете се, че се запознаят с всички последици, преди да свърши работата си
Какво ви трябва
- Приемо-сушилнята с O-пръстен
- Otsechnoy сензор за налягане
- PEG масло
- Фреон R-134a
- Клапан
- Маркуч
- Манометър
- Fittinhy за хладилен агент R-134a