Как да се вози на мотоциклет

Wind развива коса, ние се състезава на безлюден магистрала .. Въпреки че по-добре да носят каска. Във всеки случай - каране на мотор - удоволствие, с нищо не сравнимо! Имате ли мотоциклет и права? В тази статия ще ви помогне по пътя към превръщането мотоциклетист.

Стъпки

Метод 1 от 3: Обучение по безопасност и

1. Имайте предвид, правила за безопасност. Карането на мотоциклет е свързана с по-голям риск за здравето. Познаването и използването на прости правила може да спаси живота си и бъдете здрави.
2. Носете специални мотоциклет предавка.


3. Спазвайте дистанция от автомобила.


4. Да не се превишава скоростта и направлява потока на трафика.


5. Проверете периодично състоянието на мотоциклета, гуми, педали, лостове, светлини, акумулатор, масло, ходова част щандове.
   
   




6. Разглеждане на потребителя да мотоциклет. Прочетете властите и тяхното местоположение. Стандартни контроли:
7. Работете полето газ


8. Brake лост полето


9. Clutch лоста наляво


10. Цитати-превключвател педал


11. Скоростомера и други габарити




12. Запознай се с правилата за движение по пътищата, за мотоциклетисти. Те се различават от ПДД за автомобилистите. Научете спецификата на мотоциклета. Например:
13. Специални условия на застраховката за мотоциклетисти.


14. Условия за пътници.


15. Ограничението на скоростта.


16. Използвайте отделни ленти.


17. Ограничения за шума, излъчван мотоциклет.




18. Предаде на правото. Завършване на обучението и да се върне към разглеждането на категория А.

Метод 2 от 3: Как един мотоциклет

1. Ангажиране опитен наставник. Моля, свържете се с движеща училище или помолете приятел да ви помогне да се практикува.



2. Седнете на мотора. Правилно засаждане е много важно - ако паднете с мотоциклет, който тежи стотици килограми - можете да се контузят.
3. Седнете на страната, където основата е.


4. Ако центърът на основата - без значение от коя страна да седне.


5. Поставете ръцете си на волана и внимателно флип мотоциклет сам.


6. Тегло задръжте за опорната част на крака, докато седите на мотора.




7. Включете се и настройка на мотора си под. Намерете удобна позиция, да свикна с разположението на устройствата за управление, регулирате огледалата.



8. Научете контролите. Попитайте инструктора да покажем как, за да получите в ход, ускоряване, спирачка, включете скорост, парк.



9. Газ и спирачка. Дясната кормилната сцепление колело и газ са обикновено предна спирачка. Задната спирачна система обикновено са под десния крак.
10. Бъдете внимателни с дръжката движения газове трябва да са гладки. В противен случай има риск, че под наем просто лети изпод вас.


11. Предната спирачна обикновено се използва като основен. Отново на пресата трябва да е плавен.


12. Задни спирачки се използват главно за стабилизиране на мотоциклет по пътя. Мотоциклети изключение е, когато основната тежест е съсредоточена в задната част на мотоциклет (Рокерски опции версия круизни) - те често са по-ефективни задните спирачки отпред.




13. Сила. Той обикновено се намира на левия кормилото.
14. Сила е връзката между двигателя и трансмисията. При натискане на съединителя разделя предавка и отпуснете съединителя - обединени, което включва избраната скорост.


15. По аналогия с газ и спирачка - Натиснете трябва да е плавен.




16. Преминаване скорости. Цитати CPR обикновено се намира под левия крак.
17. Най-употребявани мотоциклети Фигура 1 надолу, 5 до 6 скорост (по избор), 5 скорости, 4 скорости, 3 скорости, 2 скорост, неутрална скорост 1 скорост.


18. Изисква се практика да свикне с ключа.


19. За повече информация относно превключване скорости може да се намери в статията Как да превключвате скоростите на мотоциклет.




20. Стартирайте двигателя. За да започнете с мотоциклет, трябва да направите прости стъпки:
21. Място на мотоциклета върху неутрална скорост.


22. Натисни червения бутон, запалването.


23. Завъртете ключа в запалването.


24. Кликнете на стартера.


25. Изчакайте около минута, за да загрява двигателя.




26. Не забравяйте да извадите поставката. Сега сте седнали в седлото, краката му са на земята, и сте готови да отидете.

Метод 3 от 3: Така че на практика

1. Намери изолирано място за практикуване. Все пак би било хубаво да има ментор.


2. Качат на плавно и бавно. Използвайте първата скорост за надеждност. Не забравяйте да поставите краката на реквизита, когато мотоциклет достига достатъчно скорост.



3. Използвайте kontrrulenie. Тази техника е както следва:
4. Преди да е кратко гладка кормилната в обратна ротация. Тогава колелото обратно към въртенето. Така под наем, както тя се разпада на една страна достигна желания ъгъл. Когато излезете от завоя, kontrrulenie прилага в противоположна посока.




5. Практика при превключване скорости. Изберете подходящия начин не е много тежък трафик и се опитайте да преминете към максимално предаване.



6. Започва да се движи из града, в съответствие с правилата и уважават останалите участници в движението.

Съвет

• Къде да се търси - и там ще отида. Не гледай на земята под краката си - блокажи. Ако пречка за S - не се гледа на това, и гледам там, където искате да отидете. Задръжте преглед на мнозина, но не е задължително zatsyklyuvaty разгледаме едно нещо.

Предупреждение

• Не забравяйте, че ездачът по дефиниция по-малко защитени от водача. Оценявам живота си и да използват предпазни средства, или най-малкото - каска.