Как да се вози на мотоциклет
Wind развива коса, ние се състезава на безлюден магистрала .. Въпреки че по-добре да носят каска. Във всеки случай - каране на мотор - удоволствие, с нищо не сравнимо! Имате ли мотоциклет и права? В тази статия ще ви помогне по пътя към превръщането мотоциклетист.
Стъпки
Метод 1 от 3: Обучение по безопасност и
- Имайте предвид, правила за безопасност. Карането на мотоциклет е свързана с по-голям риск за здравето. Познаването и използването на прости правила може да спаси живота си и бъдете здрави.
- Носете специални мотоциклет предавка.
- Спазвайте дистанция от автомобила.
- Да не се превишава скоростта и направлява потока на трафика.
- Проверете периодично състоянието на мотоциклета, гуми, педали, лостове, светлини, акумулатор, масло, ходова част щандове.
- Разглеждане на потребителя да мотоциклет. Прочетете властите и тяхното местоположение. Стандартни контроли:
- Работете полето газ
- Brake лост полето
- Clutch лоста наляво
- Цитати-превключвател педал
- Скоростомера и други габарити
- Запознай се с правилата за движение по пътищата, за мотоциклетисти. Те се различават от ПДД за автомобилистите. Научете спецификата на мотоциклета. Например:
- Специални условия на застраховката за мотоциклетисти.
- Условия за пътници.
- Ограничението на скоростта.
- Използвайте отделни ленти.
- Ограничения за шума, излъчван мотоциклет.
- Предаде на правото. Завършване на обучението и да се върне към разглеждането на категория А.




Метод 2 от 3: Как един мотоциклет
- Ангажиране опитен наставник. Моля, свържете се с движеща училище или помолете приятел да ви помогне да се практикува.
- Седнете на мотора. Правилно засаждане е много важно - ако паднете с мотоциклет, който тежи стотици килограми - можете да се контузят.
- Седнете на страната, където основата е.
- Ако центърът на основата - без значение от коя страна да седне.
- Поставете ръцете си на волана и внимателно флип мотоциклет сам.
- Тегло задръжте за опорната част на крака, докато седите на мотора.
- Включете се и настройка на мотора си под. Намерете удобна позиция, да свикна с разположението на устройствата за управление, регулирате огледалата.
- Научете контролите. Попитайте инструктора да покажем как, за да получите в ход, ускоряване, спирачка, включете скорост, парк.
- Газ и спирачка. Дясната кормилната сцепление колело и газ са обикновено предна спирачка. Задната спирачна система обикновено са под десния крак.
- Бъдете внимателни с дръжката движения газове трябва да са гладки. В противен случай има риск, че под наем просто лети изпод вас.
- Предната спирачна обикновено се използва като основен. Отново на пресата трябва да е плавен.
- Задни спирачки се използват главно за стабилизиране на мотоциклет по пътя. Мотоциклети изключение е, когато основната тежест е съсредоточена в задната част на мотоциклет (Рокерски опции версия круизни) - те често са по-ефективни задните спирачки отпред.
- Сила. Той обикновено се намира на левия кормилото.
- Сила е връзката между двигателя и трансмисията. При натискане на съединителя разделя предавка и отпуснете съединителя - обединени, което включва избраната скорост.
- По аналогия с газ и спирачка - Натиснете трябва да е плавен.
- Преминаване скорости. Цитати CPR обикновено се намира под левия крак.
- Най-употребявани мотоциклети Фигура 1 надолу, 5 до 6 скорост (по избор), 5 скорости, 4 скорости, 3 скорости, 2 скорост, неутрална скорост 1 скорост.
- Изисква се практика да свикне с ключа.
- За повече информация относно превключване скорости може да се намери в статията Как да превключвате скоростите на мотоциклет.
- Стартирайте двигателя. За да започнете с мотоциклет, трябва да направите прости стъпки:
- Място на мотоциклета върху неутрална скорост.
- Натисни червения бутон, запалването.
- Завъртете ключа в запалването.
- Кликнете на стартера.
- Изчакайте около минута, за да загрява двигателя.
- Не забравяйте да извадите поставката. Сега сте седнали в седлото, краката му са на земята, и сте готови да отидете.









Метод 3 от 3: Така че на практика
- Намери изолирано място за практикуване. Все пак би било хубаво да има ментор.
- Качат на плавно и бавно. Използвайте първата скорост за надеждност. Не забравяйте да поставите краката на реквизита, когато мотоциклет достига достатъчно скорост.
- Използвайте kontrrulenie. Тази техника е както следва:
- Преди да е кратко гладка кормилната в обратна ротация. Тогава колелото обратно към въртенето. Така под наем, както тя се разпада на една страна достигна желания ъгъл. Когато излезете от завоя, kontrrulenie прилага в противоположна посока.
- Практика при превключване скорости. Изберете подходящия начин не е много тежък трафик и се опитайте да преминете към максимално предаване.
- Започва да се движи из града, в съответствие с правилата и уважават останалите участници в движението.




Съвет
- Къде да се търси - и там ще отида. Не гледай на земята под краката си - блокажи. Ако пречка за S - не се гледа на това, и гледам там, където искате да отидете. Задръжте преглед на мнозина, но не е задължително zatsyklyuvaty разгледаме едно нещо.
Предупреждение
- Не забравяйте, че ездачът по дефиниция по-малко защитени от водача. Оценявам живота си и да използват предпазни средства, или най-малкото - каска.